Obecnie nie sprzedaje się już nowych samochodów osobowych wyposażonych w hak zamontowany na stałe. Zgodnie z przepisami unijnymi zaczep powinien być zdejmowany. Jeśli nasze auto nie ma haka i chcemy go dokupić, to w ofertach producentów tego typu sprzętu znajdziemy w zasadzie wyłącznie haki z demontowaną końcówką zwaną kulą.
Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym pozwala na poruszanie się po innych państwach samochodem spełniającym warunki techniczne kraju rejestracji, więc posiadacze aut z hakami zamontowanymi na stałe teoretycznie nie powinni mieć problemów podczas kontroli drogowej np. w Niemczech. Niestety, w praktyce bywa różnie i wiele zależy od podejścia funkcjonariuszy.
Wieć teoretycznie i prawnie, autem wyposażonym w hak zamontowany na stałe można wyjeżdżać za granicę bez ograniczeń (samochód spełniający wymagania techniczne kraju, w którym jest zarejestrowany ma prawo poruszać się w krajach, gdzie obowiązują inne przepisy rejestracyjne), to w praktyce w niektórych krajach możemy mieć nieprzyjemności. Kulę zdejmowaną za pomocą narzędzi teoretycznie każdy zdemontuje sam. Zwykle trzeba odkręcić dwie śruby. W praktyce bywają i z tym problemy - trzeba mieć pod ręką narzędzia; a co jeśli holujemy :(
Zostaw komentarz